Buick GL8 Encasa EV 5,3-m mikroautobusas su 646 AG buvo išleistas išskirtinai Kinijoje už 489 900 juanių (70 425 USD), nes bendra įmonė SAIC-GM plečia savo produktų asortimentą. Šis septynių vietų šeimos vairuotojas iki 100 km/h įsibėgėja per 5,1 sekundės, o CLTC sąlygomis nuvažiuoja 601 km.
„Buick GL8“ yra gerai-žinomas mikroautobusas, sukurtas specialiai Kinijos rinkai. Jį surenka bendra SAIC ir „General Motors“ įmonė. Ketvirtoji jo karta buvo pristatyta 2022 m., o po poros metų ji buvo patobulinta. Neseniai GL8 virto nepriklausoma serija su keliais modeliais, kuriuos galima įsigyti.
2025 m. gruodį „Buick“ pristatė mikroautobuso GL8 PHEV variantą, pavadintą „GL8 Encasa“. Jo kainų diapazonas yra 439 900–469 900 juanių (63 240–67 550 USD). Kinijos EV DataTracker duomenimis, jo bendras pristatymas pasiekė 8 029 vienetus. Kovo 17 d. „Buick“ pradėjo prekiauti visiškai-elektriniais GL8 Encasa, kad galėtų konkuruoti su Zeekr 009, Li Mega, Xpeng X9 ir kitais akumuliatoriniais elektriniais mikroautobusais.
Buick GL8 Encasa EV specifikacijos
„Buick GL8 Encasa EV“ pagal išorės stilių neatsilieka nuo savo PHEV atitikmens. Jis turi uždarą priekinę dalį su dviem-aukštais priekiniais žibintais ir trapecijos-formos aktyviu oro įsiurbimu. Kiti akcentai yra plokščia stogo linija, ištraukiamos durų rankenos, LiDAR jutiklis ant stogo ir stogo spoileris. Jis gali pasigirti dideliais 5260/2023/1820 mm matmenimis ir 3 160 mm ratų baze. Kitas šios didelės transporto priemonės akcentas – 0,258 Cd pasipriešinimo koeficientas.
Buick GL8 Encasa EV interjeras
„Buick GL8 Encasa EV“ viduje yra septynios 2+2+3 išplanavimo sėdynės. Šis automobilis buvo sukurtas aukščiausios klasės-rinkai. Todėl jo stogas{5}}dengtas zomša, stulpai ir trys dideli ekranai centrinėje konsolėje. Už vairo yra 10,25- colių LCD skydelis ir 50 colių papildytos realybės ekranas. Vairuotojui skirtas 16,3 colio ekranas, o priekiniam keleiviui – toks pat monitorius.
Antroje Buick GL8 Encasa EV eilėje yra dvi nepriklausomos kapitono kėdės su šildymo, vėdinimo ir masažo funkcijomis. Šiose sėdynėse taip pat yra elektra valdoma kojų atrama. Juos galima valdyti naudojant 5,5{4}}colių porankį{7}}įmontuotą jutiklinį ekraną. Taip pat yra integruoti telefono įkrovikliai ir sulankstomi stalai. Kitas aukščiausios klasės{10}}GL8 Encasa EV elementas yra didelis 4K prie lubų montuojamas 21 colio skersmens ekranas.
„Buick GL8 Encasa EV“ yra įmontuotas-šaldytuvas su šildymo funkcija, pneumatinė pakaba ir „Bose“{2}}prekės ženklo akustinė sistema su 16 garsiakalbių. Automobilyje yra šildomas vairas ir elektra valdomos trečios eilės{5}} sėdynės. Jo bagažinės standartinis tūris yra 630 litrų.
Galia ir kaina
Buick GL8 Encasa EV naudoja du elektros variklius. TZ210XYP5F sinchroninis nuolatinio magneto e-variklis, kurio galia 332 kW (445 AG), yra priekinėje ašyje. YS210XYS6H asinchroninis 150 kW (201 AG) variklis suka galinius ratus. Bendra šios sistemos galia siekia 482 kW (646 AG) ir 550 Nm. Dėl to šis 2,8 tonos sveriantis MPV iki 100 km/h įsibėgėja per 5,1 sekundės. Didžiausias greitis – 180 km/val.
GL8 Encasa EV turi 96 kWh LFP bateriją. Jo oficialus CLTC nuotolis siekė 601 km. Dėl 900 V aukštos{6} įtampos sistemos šis mikroautobusas gali įkrauti nuo 10 iki 80 % per vienuolika minučių 640 kW nuolatinės srovės įkrovimo stotyje.
„Buick GL8 Encasa EV“ Kinijoje galima įsigyti už 489 900 juanių (70 425 USD). Ji sumažina Li Mega 40 000 juanių (5 750 USD). Tokia kainodara galėtų padėti GL8 Encasa EV įsitvirtinti itin konkurencingoje vidaus rinkoje.