„Volkswagen“ Kinijoje pradeda XPENG{0}}sukurto ID.UNYX 08 elektrinio visureigio gamybą
„Volkswagen Group“ pradėjo serijinę ID.UNYX 08 – visiškai elektrinio viso dydžio visureigio, sukurto kartu su XPENG gamykloje Hefėjuje, Kinijoje, serijinę gamybą. Su 800 V itin -greičiu įkrovimu ir L2 ADAS, transporto priemonė buvo paruošta gamybai per 24 mėnesius. VW planuoja 2026 metais Kinijoje pristatyti daugiau nei 20 NEV modelių.
„Volkswagen Group“ pradėjo serijinę ID.UNYX 08 – visiškai elektrinio pilno dydžio visureigio, sukurto kartu su Kinijos automobilių gamintoju XPENG, gamybą savo gamykloje Hefėjuje, Rytų Kinijoje. Gamybos brandą transporto priemonė pasiekė per 24 mėnesius nuo bendradarbiavimo pradžios.
ID.UNYX 08 turi 800-voltų itin greitą-įkrovimą, L2 pažangiosios vairuotojo pagalbos sistemos (ADAS) galimybes ir belaidžio{6}}atnaujinimo (OTA) funkciją. Rinkoje planuojama pristatyti pirmąjį 2026 m. pusmetį. Taip pat tikimasi, kad per metus debiutuos ir rinką pasieks antrasis XPENG partnerio „Volkswagen“ modelis.
„Prieš trejus metus pradėjome savo tvirtą Kinijos strategiją – dabar ji išlaisvina visą savo galią“, – sako Oliveris Blume'as, „Volkswagen“ grupės vadovas. „Automobilis buvo sukurtas Kinijoje, naudojant vokišką inžineriją ir pažangiausias vietines technologijas.
ID.UNYX 08 yra dalis didžiausio Volkswagen elektromobilių gaminių ofenzijos Kinijoje, vien 2026 m. planuojama pristatyti daugiau nei 20 naujų energetinių transporto priemonių (NEV) modelių. Grupė planuoja iki 2030 metų Kinijos rinkai pristatyti 50 naujų NEV modelių.
„Šiais metais „Volkswagen“ grupė pristato po vieną naują elektromobilį vidutiniškai kas dvi savaites“, – sako Ralfas Brandstätteris, už Kiniją atsakingas valdybos narys ir „Volkswagen Group China“ pirmininkas bei generalinis direktorius. „ID.UNYX 08 yra pirmasis naujos kartos išmaniųjų elektrinių transporto priemonių „Volkswagen“ modelis, kuris perkels mūsų stipriąsias puses į elektros amžių.
„Volkswagen“ Kinijos technologijų centras (VCTC) vadovavo bendradarbiavimo modelių gaminio dizaino apibrėžimui, techniniam patvirtinimui, kokybės standartams ir vairavimo dinamikos derinimui. VCTC, grupės programinės įrangos padalinys CARIAD China ir XPENG taip pat kartu sukūrė zoninę elektrinę ir elektroninę (E/E) architektūrą, vadinamą Kinijos elektronine architektūra (CEA). Sukurtas paremti visus būsimus Volkswagen-prekės ženklo modelius vidaus rinkoje -, įskaitant NEV ir vidaus degimo-motorines transporto priemones -, pirmasis CEA-pagrįstas modelis planuojama patekti į rinką šiais metais.
Volkswagen-XPENG partnerystė buvo įkurta 2023 m., daugiausia dėmesio skiriant produktų kūrimui ir plataus masto technologijoms.
„ID.UNYX 08 pradėjus serijinę gamybą, mūsų bendradarbiavimas su „Volkswagen Group“ davė apčiuopiamų rezultatų“, – sako XPENG pirmininkas ir generalinis direktorius He Xiaopeng. „Ši partnerystė, pagrįsta abipusiu pasitikėjimu ir glaudžiu bendradarbiavimu, leidžia abiem pusėms sujungti savo stipriąsias puses ir sukurti ilgalaikę -vertę“.