„BYD Mini Electric Flying Edition“
|
Lygis |
Kompaktiškas automobilis |
Kompaktiškas automobilis |
Kompaktiškas automobilis |
|
„CLTC Pure Electric Cruising Range“ (km) |
305 |
305 |
405 |
|
Baterijų tipas |
Ličio geležies fosfato baterija |
Ličio geležies fosfato baterija |
Ličio geležies fosfato baterija |
|
Akumuliatoriaus energija (kWh) |
30.08 |
30.08 |
38.88 |
|
Greitas įkrovimas (valanda) |
0.5 |
0.5 |
0.5 |
|
Greito įkrovimo galia (KW) |
30 |
30 |
40 |
|
Greito įkrovimo pajėgumas (%) |
30-80 |
30-80 |
30-80 |
|
Maksimali galia (kw) |
55 |
55 |
55 |
|
Maksimalus sukimo momentas (NM) |
135 |
135 |
135 |
|
Kūno struktūra |
5- durys, 4- sėdynės hečbekas |
5- durys, 4- sėdynės hečbekas |
5- durys, 4- sėdynės hečbekas |
|
Elektrinis variklis (PS) |
75 |
75 |
75 |
|
L*w*h (mm) |
3780X1715X1540 |
3780X1715X1540 |
3780X1715X1540 |
Nors jis yra tik šiek tiek daugiau nei 4 metrų ilgio, 2. 5- matuoklio ratų bazė pakanka, kad būtų pakankamai vietos galinėms sėdynėms. Net 1,8 metro aukščio žmonės gali sėdėti galinėje eilėje be jokio spaudimo. Tuo tarpu plokščias peiliuko akumuliatoriaus dizainas leidžia geriau sėdinti transporto priemonės laikyseną nei kai kurie miesto visureigiai. Įstrigus eismui, vaizdas yra platus, o vairavimo patirtis gaivina. Tačiau tai taip pat sukėlė tam tikrų problemų. Važiuojant agresyviai, transporto priemonės korpusas smarkiai riedėja, o vėjo triukšmas greičiu viršija 100 kilometrų per valandą taip pat verta paminėti. Tai apsaugo nuo žuvėdros visada kaip miesto priemiesčio transporto priemonės.
Įdomu tai, kad žuvėdra priima unikalų „Mecha“ stiliaus dizainą, o jo forma sukėlė antrines diskusijas: vieni žmonės mano, kad ji kupina futuristinio jausmo, o kiti juokaudami tai vadina „Geležinio žmogaus šalmu“. Šis ginčas vietoj to tapo karšta tema socialinėje žiniasklaidoje, dar labiau padidindama jos ekspozicijos procentą.
Akumuliatoriaus tarnavimo laikas taip pat yra vienas iš akcentuojančių žuvėdrų. Nors oficialūs duomenys yra 305 kilometrai, realiai naudojami jie žiemą gali siekti 230 kilometrų. Važiuodami miesto scenarijais automobilių savininkai gali lengvai baigti 300- kelionę kilometru, įkraudami per pietų pertraukas. Tačiau verta paminėti, kad visa „Seagull“ serija nėra aprūpinta šilumos siurblio oro kondicionieriumi. Kai žiemą temperatūra nukrenta iki minus 10 laipsnių Celsijaus, šilto oro įjungimas turės didelę įtaką akumuliatoriaus veikimui. Tai neabejotinai yra vienas iš pagrindinių jo trūkumų.
Apibendrinant galima pasakyti, kad labai homogenizuotoje elektrinių transporto priemonių rinkoje „Seagull“ pademonstravo savitą žavesį. BYD tiksliai nustatė realius vartotojų poreikius, turinčius išminties, ir integruoti juos į kiekvieną detalę. Tai ne tik šiuolaikinių technologijų integracija, bet ir ekonomikos bei praktiškumo pasireiškimas. Galbūt tai neturi prabangos ar puikių rezultatų jausmo, tačiau, kalbant apie ekonominį efektyvumą, perkant automobilį ir kasdienio naudojimo ekonominę naudą, „Seagull“ iš tikrųjų veikia gana gerai.
Populiarus Žymos: „BYD Seagull Smart Car“, Kinija „BYD Seagull Smart Car“ gamintojai, tiekėjai, gamykla
