| ID7 Vizzion Pro Edition Specifikacija | |
| Gamintojas: | Volkswagen |
| „CLTC Pure Electric Cruising Range“ (km): | 642 |
| Maksimali galia (kW): | 150 |
| Maksimalus sukimo momentas (NM): | 310 |
| Kūno struktūra: | 5- durys, 5- sėdynės hečbekas |
| Elektrinis variklis (PS): | 204 |
| L*w*h (mm): | 4956x1862x1537 |
| Pagalbos vairavimo vaizdo įrašas: | 360 laipsnių panoraminis vaizdas |
| Priekinės padangų specifikacijos: | 235/50 r19 |
| Galinės padangų specifikacija: | 235/50 r29 |
| Maksimalus greitis (km/h): | 155 |
| Energijos lygiavertė degalų sąnaudos (L/100km): | 1.55 |
Elegantiška jėga - gryno elektrinio pavyzdinio ID.7 Estetinė ir praktinė pusiausvyros filosofija
Kaip subalansuoti estetiką ir projektavimo praktiškumą? Tai labai svarbi grynų elektrinių transporto priemonių tema, o „Volkswagen ID.7“ pateikia savo atsakymą. Kaip naujas „Volkswagen ID“ flagmanas. Šeima ir pirmasis gryno elektrinis vidutinio dydžio sedanas šeimoje, id.7 ne tik turi paprastą ir sklandų bendrą dizainą, bet ir visiškai naudojasi aerodinamikos principu, kad dar labiau pagerintų ištvermės gebėjimus, tuo pačiu užtikrinant, kad automobilio viduje būtų erdvi ir patogi, visiškai parodant pusiausvyros filosofiją elegantiško dizaino ir praktiškumo.
Aerodinaminis dizainas yra estetinis ir funkcinis
Naudodamas ID.7, „Volkswagen“ visiškai išnaudojo grynų elektrinių transporto priemonių projektavimo potencialą. Dėl lanksčios MEB platformos ID.7 yra trumpa priekinė ir galinė pakaba, skirta vizualiai smogiančiai korpusui. Kinijos versijos ID.7 „Vizzion“ pastatė „Faw-Volkswagen“, o su „laisvos formos“ projektavimo koncepcija buvo pritaikyta labiau išlenktam dizainui.
Žvelgiant į ID.7 „Vizzion“ šoną, pasirodo laisvai tekanti stogo linija. Tekanti juosmens linija eina iš priekio į automobilio galą, sukurdama glaustą ir elegantišką profilį. Sijono linija apatinėje automobilio pusėje yra pilna galios, o priekinis gaubto kraštas atsispindi. Pakeitus šviesą ir šešėlį, kūno linija sudaro stiprų vertikalųjį paviršių, sukeliančią modernią vaizdinę patirtį.
Tuo pat metu ID.7 A statramstis yra perkeltas į priekį ir įgauna kupė hečbeko formą, o priekis yra nardymo atakos pozoje, kuri ne tik parodo dinaminę kūno formą, bet ir optimizuoja oro srautą aplink kūną. Be to, supaprastintas kūnas labai sumažina atsparumo vėjo koeficientui ir pagerina ištvermę.
Priekinių žibintų dizainas taip pat papildo formos išvaizdą - paprastą, praktišką, dinamišką ir integruokite daugybę pažangiausių technologijų. Ikoniškas V formos priekinio dizainas yra patrauklus, o priekiniai žibintai iš abiejų priekio pusių yra sutelktas į šviečiantį logotipą, sudarydami per visą šviesos diržą, pabrėžiant plačią kūno formą. 18 „Matrix“ LED priekinių žibintų esančių LED šviesos šaltinių gali būti savarankiškai valdomi, o šviesą ir tamsą galima automatiškai sureguliuoti pagal jutiklio informaciją, kaip ir išmaniosios akys. 3D paviršius vedė trijų matmenų pakabos galinius žibintus, einančius per abi puses, ir priima trijų sluoksnių struktūrą su ritmo jausmu, kuris yra apšviestas sluoksniu kaip sparno pluoštas, pilna technologijos ir labai akį traukianti.
Populiarus Žymos: „Volkswagen Pure“ elektrinių transporto priemonių kaina, Kinija „Volkswagen Pure“ elektromobilių kainų gamintojai, tiekėjai, gamykla
