BYD „Dievo akies“ išmanusis vairavimas: nauja įperkamų ADAS era
BYD Smart Driving dar kartą sukrėtė automobilių pramonę. Vasario 10 dieną bendrovė pradėjo įgyvendinti nacionalinę išmaniojo vairavimo strategiją. Šiuo žingsniu BYD pristatė „Dievo akies“ išmaniąją vairavimo sistemą, kuri visuose modeliuose pateikia aukšto lygio ADAS funkcijas.
Padaryti protingą vairavimą prieinamą visiems
Tradiciškai pažangios pagalbos vairuotojui{0}}sistemos (ADAS) buvo naudojamos tik prabangiems automobiliams. Tačiau BYD keičia žaidimą. Naujoji „God's Eye C“ sistema debiutuoja 21 modelyje, kurių kaina yra nuo 70 000 iki 200 000 ¥. Tai apima nebrangius-elektroninius automobilius, tokius kaip BYD Seagull. Šiuo žingsniu BYD nustato naują standartą, užtikrinantį, kad išmanus vairavimas taptų pagrindine funkcija, o ne prabangos priedu{10}}.
Trys „Dievo akies“ protingo vairavimo lygiai
BYD intelektualioji sistema yra trijų versijų:
God's Eye A (DiPilot 600)– Trys{0}}lidar pažangūs ADAS (skirti Yangwang modeliams)
God's Eye B (DiPilot 300)– „Lidar“{0}}pagrįstas pažangus išmanusis vairavimas („Denza“ ir „BYD premium“ modeliams)
God's Eye C (DiPilot 100)– Trijų-kamerų išmanusis vairavimas (masinės-rinkos BYD modeliams)
Tarp jųypač,„God's Eye C“ siūlo geriausią našumo ir įperkamumo pusiausvyrą.Be to,su triguba-kameros 5R12V jutiklių sistema ir AI-pagrįstais algoritmais užtikrina sklandų ir patikimą veikimą realiu-pasaulio vairavimo scenarijais.
Pagrindinės "God's Eye C" savybės
Greitkelių ir miesto navigacija (HNOA)– Palaiko juostų keitimą, kliūčių išvengimą, perėjimą į rampą ir prisitaikančią pastovaus greičio palaikymo sistemą.
Automatizuota automobilių parkavimo paslauga (AVP)– Teikia išmaniąją parkavimo atmintį, beraktį paėmimą ir autonominius parkavimo sprendimus.
Atminties navigacija (MNOA)– Idealiai tinka kasdieniam važiavimui į darbą ir atgal, eismo signalų valdymui, sudėtingoms sankryžoms ir automatiniam lenkimui.
Naudodamas šias funkcijas, BYD padidina saugumą, patogumą ir vairavimo komfortą